Grote prijsverschillen voor huisdieren in het vliegtuig: van € 50,- in de cabine tot € 500,- in het ruim

Wil je je hond of kat meenemen op vakantie? Dan loont het om vooraf goed te vergelijken. Weflycheap onderzocht de kosten en voorwaarden bij 37 luchtvaartmaatschappijen die vanaf Amsterdam Schiphol en Eindhoven Airport naar Europese bestemmingen vliegen. De verschillen zijn groot: voor een plek in de cabine betaal je tussen de € 50,- en € 290,- per enkele reis en voor het ruim loopt dat op tot € 500,-. Bij meerdere budgetmaatschappijen zijn huisdieren überhaupt niet toegestaan. 

In de cabine loopt de prijs op tot € 290,-

Een hond of kat die in een reistas onder de stoel past en niet te zwaar is, mag bij de meeste maatschappijen mee de cabine in. Gemiddeld kost dat € 77,- per enkele reis, maar dat gemiddelde wordt flink opgetrokken door een paar dure uitschieters. De helft van de maatschappijen rekent € 65,- of minder.

Het goedkoopst ben je uit bij Air Europa, Corendon, Croatia Airlines en Transavia (€ 50,-). Slechts vier maatschappijen rekenen meer dan € 80,-. Dat zijn Georgian Airways (€ 290,-), Air France (€ 125,-), ITA Airways (€ 95,-) en KM Malta Airlines (€ 85,-). Georgian Airways is daarmee bijna zes keer zo duur als de goedkoopste maatschappijen.

Kosten huisdier in de cabine

In het vrachtruim betaal je al snel bijna het dubbele

De meeste katten zijn licht genoeg voor de cabine, maar bij honden is dat een ander verhaal: die zijn al snel te zwaar. Bij vrijwel alle maatschappijen geldt namelijk een grens van 8 kilo inclusief reistas, en alles wat zwaarder is moet verplicht het vrachtruim in. Dat is fors duurder: gemiddeld € 137,- per enkele reis, al betaal je bij de helft van de maatschappijen € 110,- of minder. De drie goedkoopste zijn de Nederlandse maatschappijen Corendon (€ 75,-), Transavia (€ 77,-) en TUI fly (€ 90,-). Aan de andere kant van de schaal staat opnieuw Georgian Airways, met € 500,- per enkele reis.

Kosten huisdier in het ruim

Bij één op de vier weet je de prijs niet vooraf

Bij de tarieven hierboven ontbreken vier maatschappijen, en dat is geen toeval. Niet elke luchtvaartmaatschappij maakt vooraf duidelijk wat het vervoer van je huisdier kost. Van de 31 maatschappijen die zelf huisdieren vervoeren, publiceert het grootste deel (23) een vaste prijs, zodat je vooraf precies weet waar je aan toe bent.

Vier maatschappijen geven alleen een bandbreedte op voor de cabine, afhankelijk van route, seizoen of boekingsmoment: Norwegian (€ 55,- tot € 85,-), Flyone (€ 70,- tot € 210,-), TAP Air Portugal (€ 70,- tot € 80,- binnen Europa) en Vueling (vanaf € 60,- internationaal). Norwegian en TAP hanteren ook in het ruim een variabele prijs (€ 150,- tot € 200,- en € 118,- tot € 240,-); Flyone en Vueling vervoeren alleen in de cabine. Je weet dus pas bij het boeken wat je precies betaalt.

En bij vier andere maatschappijen zie je vooraf helemaal geen tarief. Bij Lufthansa, Turkish Airlines en LOT Polish Airlines verschijnt de prijs pas tijdens het boeken: je moet dus een datum en route kiezen om te weten wat het kost. Vergelijken vooraf is daardoor vrijwel onmogelijk. KLM gaat nog een stap verder: die noemt op de site alleen een grove bandbreedte van € 70,- tot € 500,-, en je kunt je huisdier zelfs pas aanmelden nádat je je vlucht hebt geboekt én betaald.

Transparantie over de kosten per maatschappij

De prijs hangt niet alleen af van de maatschappij

Ook hóe en wanneer je boekt, kan tientallen euro's schelen. De grootste boosdoener is boeken op de luchthaven in plaats van online: bij Air Dolomiti betaal je dan € 100,- in plaats van € 80,-, bij Bulgaria Air € 90,- in plaats van € 80,-, en bij Norwegian loopt het cabinetarief op van € 55,- tot € 75,- naar € 60,- tot € 85,-. Croatia Airlines rekent € 10,- toeslag als je op de vertrekdag boekt. 

Daarnaast wordt laat aanmelden afgestraft. Air France rekent tot 50% toeslag (binnenland) of 25% (internationaal) als je je huisdier minder dan 24 uur voor vertrek aanmeldt, en bij Finnair stijgt het tarief van € 60,- naar € 65,- als je pas binnen zeven dagen voor vertrek boekt.

Bij TAP Air Portugal speelt daarnaast het seizoen mee: het Europese cabinetarief stijgt van € 70,- in het laagseizoen naar € 80,- in het hoogseizoen (o.a. de zomer- en kerstvakantie).

Tot slot bepaalt bij vervoer in het ruim het gewicht en de kennelmaat de prijs. Bij Swiss International Air Lines loopt dat op van € 80,- voor de kleinste kennel tot € 380,- voor de grootste. Austrian Airlines en Air Dolomiti rekenen € 100,- tot en met een kennel van 60 × 45 × 40 cm en € 200,- daarboven. Ook Aegean Airlines, Bulgaria Air, Iberia, KM Malta Airlines en Air Baltic hanteren oplopende tarieven per gewichtsklasse.

Niet elke maatschappij staat huisdieren toe

Voordat je je vlucht boekt: check of je huisdier überhaupt mee mag. Van de 37 maatschappijen bieden er 25 vervoer in cabine én ruim. Zes maatschappijen vervoeren huisdieren alleen in de cabine, waardoor grotere honden niet mee kunnen. Aer Lingus en British Airways accepteren huisdieren uitsluitend als vracht, en de budgetmaatschappijen easyJet, Ryanair en Wizz Air nemen helemaal geen huisdieren mee, net als Icelandair. 

Hoe vervoeren maatschappijen huisdieren?

Ook grote verschillen in minimumleeftijd

De minimumleeftijd verschilt sterk per maatschappij en hangt samen met de verplichte rabiësvaccinatie voor honden én katten, die pas vanaf 12 weken mag worden gegeven. In totaal komen zeven verschillende leeftijdsgrenzen naar voren, van 8 weken tot 7 maanden. Het vaakst geldt 12 weken (29%) of 3 maanden (23%). Finnair en SAS zijn het soepelst (8 weken), Flyone het strengst (7 maanden, vanwege een verplichte bloedtest). Bij drie maatschappijen is geen minimumleeftijd gepubliceerd.

Minimumleeftijd huisdieren bij cabinevervoerders

Boven de 8 kilo? Dan moet je huisdier het ruim in

Bij 28 van de 31 aanbieders geldt voor huisdieren in de cabine een maximumgewicht van 8 kilo, inclusief de reistas. Alleen Air Europa, KM Malta Airlines en Vueling staan 10 kilo toe. Alles wat zwaarder is, moet het ruim in.

Maximumgewicht in de cabine

In het ruim lopen de limieten juist sterk uiteen. Zeven maatschappijen hanteren een maximum van 75 kilo (dier plus kennel), terwijl KM Malta en TAP Air Portugal al bij 32 kilo de grens leggen. Opvallend: bij tien van de 25 ruimvervoerders is helemaal geen vaste gewichtslimiet gepubliceerd. De grens hangt daar af van het vliegtuigtype, de kennelmaat of de afhandeling op de luchthaven.

Maximumgewicht in het vrachtruim

Twee dieren mogen bij de meeste maatschappijen in één tas

Reis je met twee kittens of een moederdier met jong? Dan kan dat bij veel maatschappijen samen in één tas, wat scheelt in de kosten. Bij 52% van de maatschappijen mogen twee dieren van dezelfde soort samen, mits ze binnen het gewicht en de maat blijven. Ruim een derde (35%) staat slechts één dier per tas toe, en drie maatschappijen (Air Europa, Iberia en Norwegian) laten zelfs drie heel jonge dieren samen toe. Alleen Georgian Airways vermeldt hier niets over.

Aantal dieren per tas

Er is geen standaard reistasmaat

Waar de gewichtsgrens vrijwel overal gelijk is, geldt dat voor de afmetingen van de reistas allerminst. We telden 21 verschillende maximummaten. De enige echt gangbare is 55 × 40 × 23 cm, die wordt gehanteerd door acht maatschappijen; alle andere maten komen bij hooguit twee maatschappijen voor. 

Voor kennels in het ruim is er evenmin een standaard. De meeste maatschappijen verwijzen naar een IATA-conforme kennel of naar afmetingen die per vliegtuigtype verschillen.

Kortsnuitige rassen mogen vaak alleen in de cabine mee

Reis je met een mopshond, Franse bulldog of andere kortsnuitige hond of kat? Dan zijn de regels strenger. Bij twintig maatschappijen mogen deze rassen uitsluitend in de cabine, omdat het risico op ademhalingsproblemen in het ruim te groot is. TUI fly weigert ze volledig en SKY express raadt vervoer af; alleen Norwegian staat ze ook in het ruim toe. Bij acht maatschappijen is geen specifiek beleid bekend.

Het gevolg is wrang: een kortsnuitige hond die zwaarder is dan 8 kilo mag niet in de cabine (te zwaar) én niet in het ruim (te riskant), en kan daardoor bij bijna geen enkele maatschappij mee op vakantie.

Beleid kortsnuitige rassen

Beleid kortsnuitige rassen

Elke maatschappij heeft zijn eigen kleine lettertjes

Naast prijs en gewicht gelden er losse voorwaarden die per maatschappij verschillen. Zo is bij cabinevervoer vaak een raamstoel verplicht (bij TUI fly zelfs een betaalde), mag je bij Aegean Airlines geen huisdier meenemen als je met een baby reist, en weigert TAROM huisdieren in de cabine als je samen reist met een baby, een alleenreizende minderjarige of een rolstoelpassagier. Bij vrijwel alle maatschappijen geldt bovendien een maximum aantal dieren per vlucht, dus vol is vol.

Over dit onderzoek

Voor dit onderzoek vergeleek weflycheap de kosten en voorwaarden voor het meenemen van een hond of kat (geen hulphond) op directe vluchten naar Europese bestemmingen bij 37 luchtvaartmaatschappijen die vanaf Amsterdam Schiphol en/of Eindhoven Airport vliegen. Alle tarieven gelden per enkele reis, bovenop het reguliere passagierstarief. Bij meerdere tariefklassen is het laagste online tarief voor de kleinste klasse gebruikt. De gegevens zijn gecontroleerd tussen 10 en 16 juli 2026 en kunnen daarna zijn gewijzigd.

Over weflycheap

Weflycheap is een Nederlandse reiswebsite die dagelijks de leukste en voordeligste reisdeals verzamelt. Van goedkope stedentrips en zonvakanties tot verre reizen: we inspireren reizigers met scherpe aanbiedingen, handige reistips en actuele bestemmingsinformatie. Daarnaast helpt Weflycheap bezoekers besparen met aantrekkelijke kortingscodes en exclusieve deals voor reizen, hotels en activiteiten. Zo wordt een mooie reis niet alleen inspirerend, maar ook betaalbaar.